تهران

نمایش یک تغییر

«نمایش یک تغییر» اولین برنامه از دو گردهمایی عمومی است که با تمرکز بر مسئله تحول شهری در پایتخت‌های ایران و آلمان به پرسش‌هایی در باب طراحی شهری، نقش مشارکت م...

ساخت بزرگراه همچنان اولویت شهرداری تهران است

مدیران جدید شهر تهران پیش از آنکه کلید شهر را در دست بگیرند از نگاه شهردار پیشین به شهر انتقادهای زیادی داشتند. گل‌سرسبد همه آن‌ها، انتقاد از توجه بیش از حد به سواره‌ها و خودروهای شخصی و صرف هزینه‌های هنگفت برای ساخت بزرگراه‌ها بود. حالا معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار جدید نشست خبری برگزار کرده و مهم‌ترین اولویت شهر را اعلام کرده که شامل توسعه مترو و خرید اتوبوسس و راه‌اندازی تراموا و توسعه شبکه حمل و نقل عمومی نمی‌شود. بله، مهم‌ترین اولویت تهران همچنان ساخت بزرگراه است.

طهرانی که بود، تهرانی که هست

آیا ساختمان‌ها و خیابان‌های کهن، به تنهایی، می‌توانند ضامن صفتِ «تاریخی» یا «قدیمی» برای تهران، یا هر شهر دیگری، باشند؟ آیا شهری تاریخی سُراغ دارید که در آن رد و نشانی از بناهای کهن باقی نمانده باشد؟ آیا رخدادها، واقعه‌ها و شخصیت‌ها، فارغ از بقایای کالبدی، می‌توانند برانگیزاننده‌ حسی از تاریخ باشند؟ این پرونده در نظر دارد تا پرسش‌های فوق را به بحث بگذارد، آن هم نه از یک منظر، که از مناظری بیش‌وکم متفاوت و گاه متعارض.

پیاده‌مداری؛ از پیاده‌راه سازی تا زندگی‌‌پیاده در شهر

«پیاده‌مداری» همواره در سوبرداشتی که حاصل شباهت کلمات است با «پیاده‌راه(سازی)» یکی گرفته می‌شود؛ سوبرداشتی که نتیجه‌ آن برنامه‌ریزی‌های اشتباه در برخی شهرهای کشور و اقدام به طرح‌های موضعی و پرهزینه برای رشد زندگی پیاده در شهر است. این پرونده تلاشی برای معرفی رویکرد «پیاده‌مداری» و رشد زندگی پیاده در شهر و توصیف تمایزهای آن با جنبش پیاده‌راه‌سازی است.
کانال تلگرام