«پیادهمداری» همواره در سوبرداشتی که حاصل شباهت کلمات است با «پیادهراه(سازی)» یکی گرفته میشود؛ سوبرداشتی که نتیجه آن برنامهریزیهای اشتباه در برخی شهرهای کشور و اقدام به طرحهای موضعی و پرهزینه برای رشد زندگی پیاده در شهر است. این پرونده تلاشی برای معرفی رویکرد «پیادهمداری» و رشد زندگی پیاده در شهر و توصیف تمایزهای آن با جنبش پیادهراهسازی است.ادامه متن
قدیمیترین
روز جهانی بدون خودرو
تهرانِ امروز به شهری میماند که نه طاقت دلکندن از آن اتوبانها و خیابانهای روگذر و زیرگذرش را دارد و نه میخواهد از قافلهی توسعهیافتگی و پیشرفت شهری عقب بماند. تهران شهری است در گذار از خودرومداری به پیادهمداری و ازاینرو فعالیتهایی را، هرچند آهسته، در این راه آغاز کردهاست ادامه متن