طراحی فضای شهری

گاهی اوقات با انجام کارهایی کوچک و تغییراتی مختصر می‌توان شاهد بیشترین اثرات بر روی محله‌مان باشیم و آنجا را به مکان بهتری برای زندگی تبدیل کنیم. برای نگارش این متن شهرهای زیادی مورد بررسی قرارگرفته‌اند تا کوچک‌ترین ایده‌ها با بیشترین اثرات را بیابیم. در این مسیر از نظرات متخصصان زیادی نیز بهره گرفتیم. تمام این نظرات و ایده‌ها در شش بخش تقسیم‌بندی شده‌اند. این بخش‌ها عبارت‌اند از: خیابان، محله، پارک، مسیر حرکت، همسایگان و اجتماعات محلی. ادامه متن

برای نگارش این متن شهرهای زیادی مورد بررسی قرارگرفته‌اند تا کوچک‌ترین ایده‌ها با بیشترین اثرات را بیابیم. در این مسیر از نظرات متخصصان زیادی نیز بهره گرفتیم. تمام این نظرات و ایده‌ها در شش بخش تقسیم‌بندی شده‌اند. این بخش‌ها عبارت‌اند از: خیابان، محله، پارک و مسیر حرکت ، همسایگان و اجتماعات محلی. قسمت دوم ادامه متن

گاهی اوقات با انجام کارهایی کوچک و تغییراتی مختصر می‌توان شاهد بیشترین اثرات بر روی خیابان و محله مان باشیم و آنجا را به مکان بهتری برای زندگی تبدیل کنیم. برای نگارش این متن شهرهای زیادی مورد بررسی قرارگرفته‌اند تا کوچک‌ترین ایده‌ها با بیشترین اثرات را بیابیم. ادامه متن

اضافه کردن لاین تقریباً همیشه به افزایش ترافیک منجر می‌شود. اگر عریض‌تر کردن بزرگراه نتوانسته مشکل ترافیک را حل کند پس چه می‌تواند؟ اینجا به ۵ راهکار برای مقابله‌ی جدی با ترافیک اشاره می‌شود ادامه متن

مأموریت اصلی، «احیای پیاده‌محوری» و توقف کامل ساخت «بزرگراه» به‌عنوان مزاحم حرکت روان شهروندان، است به‌طوری که در شهرهای بزرگ کشورهایی همچون آمریکا، کانادا، کره و برزیل، «پیاده‌رو»ها جایگزین بزرگراه‌ها شده‌اند. ادامه متن

نویسنده: تایلر کاوئین/مترجم: نرگس نخجوانی بلومبرگ — گزارشی جدید در انگلستان، پیشنهاد ‌کرد سرعت‌گیرها را از راه‌ها بردارند تا عبور وسایل... ادامه متن