تاثیر «طرح ترافیک ۹۷» در سه هفته اول اجرا، با انتشار یک نمودار از سوی شهرداری تهران، اعلام شد. در... ادامه متن
چندی است که دیگر هیچ لذتی از سوار شدن بر اتوبوس های BRT نمی برم! دلیل این موضوع نه شلوغی اتوبوس ها در ساعات صبح و عصر و وارد شدن انواع فشارها به نقاط مختلف فیزیک مسافرین، نه خرابی برخی پله برقی ها و خستگی بالا و پایین رفتن از پله های پل های عابر پیاده آن، نه بوی نامطبوع برخی اتوبوس های خط و نه چیز دیگری از این قبیل است.ادامه متن
یک صبح چهارشنبهی معمولی در مرکز شهر پونتِودرا است، اما خیابانها آنقدر از مردم لبریز است که فکر میکنی فستیوالی چیزی در جریان است. هر طرف را که نگاه میکنی عابران پیاده را میبینی: سگهایشان را آوردهاند گردش، کالسکهی بچههایشان را به جلو هول میدهند، میروند سرکار، خرید، یا بهسادگی جایی نشستهاند و عبور سایر مردم را تماشا میکنند.با دیدن این صحنه، سخت است باور کرد که مدتی نهچندان پیش، اکثر این فضاهایی که اکنون مردم در آنها قدم میزنند، به حرکت و پارک کردن ماشینها اختصاص دادهشده بود. یا به گفتهی شهردار، میگوئل انشو فرناندز لورس، شهر یک «انبار ماشین» بود. امروز، از دفترش که در طبقهی سوم تالار شهر است، میتواند بهجای صدای بوق و موتور ماشینها، صدای حرف زدن مردم را بشنود. لورس میگوید: «شگفتانگیز است. قبلاً روزانه ۱۴ هزار ماشین از این خیابان عبور میکرد.» ادامه متن
نویسنده:حسین ایمانی جاجرمی دو اقتصاد دان به نام چانگ تای هسیه از دانشگاه شیکاگو و انریکو مورتی از دانشگاه کالیفرنیا... ادامه متن
طرح مفهومی شگفتانگیز از آینده حملونقل شهری در کلانشهرها.در این طرح، یک مدل کاملا جدید و منحصربهفرد برای عبور و مرور خودروهای عمومی ارائه شده است. ادامه متن
نویسنده: مجتبی سلیمانی سدهی/ پژوهشگر حوزهی حملونقل یکی از مسیرهای کلیدی تجارت بینالمللی درگذشته و حال مسیر چین-اروپا بوده است. این... ادامه متن
تغییرات مثبت در کیفیت سرویسدهی و ظرفیت خدماترسانی «وسایل نقلیه عمومی» در جهان به پشتوانه فناوریهای دیجیتال و تقویت ارتباطات هوشمند بین... ادامه متن
حملونقل عمومی را به روشهای گوناگون میتوان عمومی در نظر گرفت. در این گزارش به چهار نوع عمومیت ازجمله: فضای عمومی، کالای عمومی، مالکیت عمومی و نگرانی عمومی اشاره میشود. هنگامیکه دولتها در راستای رسمی سازی حملونقل عمومی تلاش میکنند، باعث تقویت نقش حملونقل عمومی بهعنوان کالای عمومی میشود، ولی به مشارکت عمومی کمتر توجه میشود. این اقدام حاکی از آن است که حملونقل بهعنوان نگرانی عمومی در نظر گرفته نمیشود.پایه و اساس توسعه شهرها برخورداری از سیستم حملونقل عمومی کارا است؛ زیرا برای اغلب شهروندان تنها وسیلهی دسترسی به محل اشتغال، تحصیل و خدمات است. ادامه متن
سیستم BFR شرکت اسپیسایکس، تأثیر مهمی بر توانایی سفر انسان به دیگر سیارهها خواهد گذاشت. با این حال گویا ایلان ماسک ایدههای بسیار بهتری نیز... ادامه متن
تهران در رتبهبندی ۲۱۲ شهر جهان با «شاخص ترافیک»، جزو شهرهای دارای «بدترین نمره» قرار گرفت و از آخر، هشتم... ادامه متن
از میان وسایل نقلیه متحرک، موتورسیکلتها سهم عمدهای در آلودگی هوا دارند. حدود ۶ درصد سفرهای تهران با موتورسیکلت انجام میشود و بیش از ۲۵ درصد آلودگی هوا و ۴۹ درصد از آلودگی صوتی تهران ناشی از تردد موتورسیکلتها است. ادامه متن
شهر های اروپایی مانند پاریس قدمت بسیار بیشتری نسبت به شهر های آمریکایی دارند، و همین اختلاف در قدمت منجربه... ادامه متن