ایستگاه زیر سایه‌بان سبز / Mecanoo

دفتر معماری هلندی Mecanoo ، از طرح خود برای ایستگاه جدید کائوسیونگ در تایوان پرده برداشت. این محور حمل و نقل عظیم قطار شهری افزون بر محوریت و ادغام قطار، مترو، اتوبوس، تاکسی و دوچرخه، به مثابه‏ یک متصل کننده سبز نیز ایفای نقش می­‌کند.

ایستگاه جدید کائوسیونگ اوج موفقیت یک فضای زیرزمینی حمل و نقل ریلی شهری است؛ که شامل هفت پایانه زیرزمینی در طول یک تونل ۹.۷۵ کیلومتری است، که مرکز حمل و نقل و یکپارچه­‌سازی اشکال مختلف حمل و نقل شهری نیز است.

به عنوان یک پروژه کلیدی برای تحول شهری،سطح فوقانی ایستگاه نیز برای ایجاد یک فضای سبز شهری و محرک جامعه محلی طراحی شده است.طراحان Mecanoo فضای عمومی سبز را به صورت یکسان برای مخاطب پیاده و دوچرخه سوار در خطوطی منحنی و چرخ‌وار پدیدآورده‏‌ا‏ند که نگرش کائوسیونگ را به مثابه یک پایدار‏-شهر بازنمایی می­‌کند.

مخاطب پس از رسیدن به ایستگاه به وسیله قطار-مترو زیرزمینی با تالار مرکزی ایستگاه مواجه می شود ، یک فضای غرق شده زیرزمینی که توسط کاشی های شیشه ای بیضی شکل سقف روشن شده‌است .

تاج سبز گسترده شده بر فضای زیرزمینی مجموعه همانند درختان بزرگ اقلیم گرم‌سیری حاکم بر منطقه، از آن محافظت می­‌کند . در این‌جا مردم می‌توانند ملاقات کنند، طراوت نسیم را تنفس کنند، و یا از رویداد های فضا، مانند بازار تره‌­بار، دست­‌دوم فروشی­ ها، اپراهای سنتی در فضای آزاد یا یک کتابخانه موقت لذت ببرند.

فرانسین هوبن، موسس Mecanoo

 

این فضا امکان مواجهه مستقیم هر دو جامعه‌ی محلی و مسافر را پدید می­‌آورد و به مثابه یک فضای اجتماعی شهری شامل: هتل، ساختمان‏های تجاری، مغازه‌ها،رستوران‌ها ،کافه‌ها و… افزون بر یک ایستگاه حمل و نقل ایفای نقش می‌کند.

اتصال و در آغوش گرفتن بنای قدیمی استعماری ژاپنی به شکل سمبلیک پیوند دو چهره ی قدیمی و جدید کائوسیونگ را نمایش می­‌دهد.

 

تمامی این اتفاقات و حرکات درچندلایه های منظر پروژه با ارائه سخاوت‌مندانه فضای عمومی شهری به مرکز شهر، آن را به عنوان یک مقصد تعریف می­‌کند تا صرفا یک هاب سرویس‌­دهنده به مسافرین گذرای آن ایستگاه.
ساخت این ایستگاه زیرزمینی در سال ۲۰۱۴ آغاز شد و انتظار می­‌رود تا سال ۲۰۲۴ به پایان برسد.

 

مطلبی دیگر
محمود زندمقدم:راوی بلوچ