پیاده‌مداری و کاهش جرم در خیابان‌ها

در هر شهری حداقل چند خیابانی وجود دارد که شما در آن‌ها کاملاً احساس امنیت نمی‌کنید. این امر می‌تواند به دلایل مختلفی ازجمله ساعت و زمان تردد شما در آن خیابان، همراهانتان و یا سابقه و شهرت آن منطقه مربوط باشد. تحقیقات نشان داده است که «ترس از جرم و جنایت» پیاده مداری را در شهرها تحت تأثیر قرار می‌دهد اما طرحی که اخیراً اجرا شد نشان داده که عکس این امر هم صادق است و بهبود قابلیت‌های پیاده مداری در یک خیابان می‌تواند سبب کاهش میزان جرم و بزهکاری در یک منطقه بشود.

[divider]آزمون پنجره‌های شکسته[/divider]

از دهه‌ی ٨٠ تاکنون «نظریه‌ی پنجره‌های شکسته»  به‌طور گسترده در جرم‌شناسی و سیاست‌گذاری‌های دولتی موردبحث قرارگرفته است. طبق این نظریه کیفیت فضای شهری، مثل وجود پنجره‌های شکسته می‌تواند محرکی برای خرابکاری یا تبدیل آن به جرائم سنگین‌تر باشد و به‌تازگی طرح جدیدی در هلند به نتایجی دست‌یافته است که این نظریه را اثبات می‌کند.

طبق گزارش اخیر بی‌بی‌سی، اداره‌ی پلیس روتردام تصمیم به اجرای پروژه‌ای آزمایشی به نام «محله، مسئولیت را بر عهده می‌گیرد» گرفته است. نیروی پلیس از ساکنان محلی خواست تا فهرستی از عواملی که می‌توانند موجب بهبود کلی شرایط محله و افزایش امنیت و نشاط در آن شوند را تهیه کنند. پس‌ازآن نیروی پلیس زمانی برابر با ١۶ ساعت در هفته برای رفع این مشکلات و معضلات پرداختند که برای مالیات‌دهندگان مهم تلقی می‌شد.

افسران پلیس انتظار داشتند تا شهروندان محلی در این لیست اول به جرائم سنگین نظیر دزدی و استفاده از مواد مخدر اشاره کنند اما سه اولویت اول مردم باعث شگفتی آن‌ها شد. این اولویت‌ها عبارت‌اند از:

– نظافت خیابان‌ها

– مزاحمت سگ‌های خیابانی

– کاهش سرعت مجاز برای تردد اتومبیل‌ها

تقریباً عمده‌ی درخواست‌ها راجع به بهبود وضع خیابان‌ها و ایجاد شرایط مناسب برای امکان پیاده‌روی بود.

[divider]ایجاد خیابان‌های پیاده مدار= کاهش جرائم سنگین[/divider]

بنابراین پلیس تمرکز خود را بر تمیز کردن خیابان‌ها، پاک کردن نقاشی‌های خیابانی، گماشتن افسران موتورسوار مجهز به تجهیزات کنترل سرعت و افزایش حضور نیروهای گشتی و بهبود فضای عمومی گذاشت. آن‌ها بدون چشم‌پوشی از جنایت‌های سنگین، طی یک دوره‌ی دوساله شاهد کاهش چشمگیر انواع جرم و جنایت بودند. در این بازه زمانی:

–       جرائم مرتبط با مواد مخدر ٣٠ درصد کاهش یافت

–       سرقت از منازل ٢٢ درصد کمتر شد

–       خرابکاری ٣١ درصد کاهش یافت

–       تخلفات رانندگی ١٩ درصد کاهش یافت

–       دزدی ١١ درصد کمتر شد

–       خشونت ٨  درصد کاهش یافتreduce-jorm3

این نتایج بسیار قابل‌توجه بوده و گواهی بر مزایای طراحی خیابان‌های پیاده مدار است. این پروژه توجه دولت انگلیس را به خود جلب کرده  است و آن‌ها وزیر اداره‌ی پلیس خود را به هلند برای بررسی امکان ایجاد چنین رویکردی در انگلیس فرستادند.

منبع: [button color=”white” size=”normal” alignment=”none” rel=”nofollow” openin=”samewindow” url=”http://mrmayor.ir/”]پایگاه اینترنتی آقای شهردار[/button]

مطلبی دیگر
شورای شهرِ متخصص : مدِ فکری جدید! در رد استدلال‌های حامی تخصص‌گرایی در شورای شهر