«شهرها زنده‌اند: به‌سوی جهان پیاده»؛ یکی از آخرین انتشارات شرکت مهندسی و برنامه‌ریزی شهری Arup است که به شکلی عمیق به نقش پیاده‌روی در توسعه‌‌ی شهرها می‌پردازد.
گرچه برخی شهرها به جایگزینی پیاده‌روی در هنگام طراحی فضاهای عمومی اعتقاددارند، اما هنوز هستند شهرهایی که راه طولانی را برای طی این مسیر در پیش‌رو دارند. راهی که با تطبیق پارادایم تحرک با اولویت‌بخشی به انواع پایدار حمل‌ونقل (پیاده‌روی، دوچرخه‌سواری و حمل‌ونقل ترکیبی) آغاز میشود.
این مطالعه با شناسایی برخی اقداماتی که تاکنون در ۸۰ شهر گوناگون اجراشده‌اند مانند لس‌آنجلس که در آن تنها ۴ درصد سفرها با پای پیاده انجام میشود و استانبول که ۴۸ درصد سفرها پیاده انجام میشود، آغاز میشود.
از میان اقدامات انجام‌شده در شهرهای مختلف، این مطالعه اقدامات متعددی را شناسایی کرده که بعضی از آن‌ها دائم و بعضی از آن‌ها موقت هستند. به‌عنوان نمونه اقدامات موقت می‌توان به بستن خیابان به روی خودروها در یکشنبه‌ها در خیابان پائولیستا در سائوپائولو اشاره کرد.
از میان اقدامات دائمی هم می‌توان به بهبود ارتباطات پیاده‌روها در کنارگذر خیابان‌ها، اجرای سیاست افق صفر که باهدف به صفر رساندن تلفات در رفت‌وآمد طراحی‌شده، ساخت خیابان‌های تقسیم‌شده و پیاده‌روسازی کامل بعضی مسیرها اشاره کرد.
سپس این مطالعه به فاز بعدی خود می‌رود، جایی که این اقدامات به ۵ دسته تقسیم‌بندی می‌شوند: چشم‌انداز و راهبرد، امنیت و بهره‌وری سیستم حمل‌ونقل، محیط قابل سکونت، حس تعلق به مکان و اجتماع و شهر هوشمند و پاسخگو.
در ادامه هرکدام از این دسته‌ها ازنظر منافعی که به لحاظ اقتصادی، محیطی، اجتماعی و سیاسی برای شهرها دارند موردبررسی قرارگرفته‌اند.
هدف از انتشار این مطالعه این نبوده که برخی اقدامات را برای ساختن بهترین شهر معرفی کنند بلکه هدف این بوده که نشان داده شود پیاده مداری در شهر چگونه به شکلی مثبت و به طرق مختلف بر جمعیت و منظر شهری تأثیر می‌گذارد.
به‌عنوان‌مثال، دیاگرام زیر ارتباط بین نرخ سفرهای به‌صورت پیاده و با خودرو را با نرخ مرگ‌ومیر براثر تصادفات در ۳۴ شهر از سراسر دنیا نشان می‌دهد. همان‌طور که واضح است در شهرهایی که نرخ سفرهای پیاده بالاست، نرخ مرگ‌ومیر براثر تصادفات بسیار پایین است.
منبع: [button color=”white” size=”normal” alignment=”none” rel=”nofollow” openin=”samewindow” url=”http://www.archdaily.com.br/br/796025/os-beneficios-das-cidades-caminhaveis-para-seus-habitantes”]archdaily[/button]
