اتوبوس هوایی آینده‌‌گرایانه چینی‌ها، ایده‌ای بود که به نظر می‌رسید مستقیماً از داستان‌های علمی-تخیلی استخراج‌شده. این ایده برای آنکه واقعی باشد، زیادی خوب به نظر می‌رسید و گویا آن‌طور که معلوم شده چندان هم واقعی نیست.

تنها چند روز بعد از رونمایی از این اتوبوس در شهری در شمال شرق چین، تردیدهایی در مورد اینکه این اتوبوس (بر اساس گفته‌ی بعضی‌ها قطار) اساساً امکان استفاده عملی را داشته باشد به وجود آمده است.

روزنامه Shanghaiist  گزارش می‌دهد که اتوبوس هوایی ۲۱ متری فعلاً متوقف‌شده و همه‌ی آزمایش‌های اضافه به دلیل اتهاماتی که رسانه‌های محلی درباره غیرقانونی بودن نحوه‌ی تأمین مالی پروژه مطرح کرده‌اند، به تأخیر افتاده‌اند. سونگ یوژو، طراح پروژه، این ادعاها را رد کرده و گفته شرکت متبوعش هیچ کار اشتباهی انجام نداده است.

از قبل هم همیشه سؤالاتی درباره امکان‌سنجی چنین طراحی وجود داشت: اتومبیل‌ها چگونه می‌توانند ایمن در بین لاین‌ها حرکت کنند یا دور بزنند؟ باوجود تنها ۲ متر ارتفاع برای فضای میانی، اگر قرار باشد یک کامیون با ارتفاع ۴ متری از خیابان عبور کند، چه اتفاقی می‌افتد؟ مطبوعات چینی مسائلی را درباره‌ی هزینه‌های نگهداری، امکانات شارژ مجدد (این اتوبوس برقی است) و وزن اتوبوس و ۱۴۰۰ مسافری که می‌تواند حمل کند مطرح کرده‌اند.

 اساساً تست جاده قرار بود همین موارد را آزمایش کند و یا کل پروژه را ملغی کند و یا در طراحی اصلاحاتی به وجود بیاورد؛ اما هرگز چنین نشد. شرکت سازنده اتوبوس را فقط در یک مسیر ۳۰۰ متری آزمایش کرد که بر اساس گفته رسانه‌های محلی به‌هیچ‌عنوان شرایط واقعی خیابان را شبیه‌سازی نمی‌کرد. شرکت سازنده فعلاً اعلام کرده در حال انجام تست‌های داخلی بر روی ترمزها و غیره است و مقامات محلی هم همین ادعا را دارند؛ اما حداقل تا الآن آنچه به‌عنوان اتوبوس هوایی شناخته می‌شود، فقط مصرف گردشگری دارد.

به‌هرحال، ایده‌های بزرگ همیشه مشکلات خاص خودشان را دارند، اما از روی صفحه طراحی به روی جاده آمدن همیشه هیجان‌انگیز است. اتوبوس هوایی را ما شاید فقط در ماکت‌ها در حال کار کردن ببینیم یا شاید هم در نقاشی‌های زیر که مربوط به سال‌های ۱۹۴۰ و ۱۹۶۰ هستند:

Co5gMxFVYAAn5rS

طرح مفهومی اتوبوس هوایی- ژاپن

Co5hCN0VIAAbbh5

منیع:Citylab.com

مطالب بیشتری نیست